» Autovía del Duero

El PSOE pregunta en las Cortes por la Autovía del Duero y la valoración de la Junta sobre las partidas de los PGE 2017

PSOE Soria — Mon, 17 Apr 2017 19:24:02 +0000

La procuradora Virginia Barcones preguntará mañana si las cantidades destinadas cubren con la que se ha definido por el presidente Juan Vicente Herrera en su reciente reunión con el Ministro de Fomento como “la máxima prioridad en infraestructuras de la comunidad y eje vertebrador esencial”

El PSOE considera insuficientes y ridículos los Presupuestos Generales del Estado para la provincia de Soria con la cifra más baja de las últimas décadas (59,5 millones), pero, además, las cuantías, con una cuantía rebajada en más de un 30%, han evidenciado el nulo compromiso con la Autovía del Duero pese a la última reunión del presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, y el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, quienes hablaron de “máxima prioridad y eje vertebrador de la Comunidad”. La procuradora socialista Virginia Barcones preguntará mañana en el Pleno si las cuantías anunciadas cumplen con esos objetivos y cubren las expectativas del gobierno autonómico esperando que busquen fórmulas para su mejora.

¿Qué valoración hace la Junta de Castilla y León de la inversión prevista en los Presupuestos Generales del Estado para 2017 para la Autovía del Duero (A 11)?

Hay que recordar que la cuantía para los diferentes tramos de la autovía se queda en apenas 25, 4 millones de euros y una fecha prevista de finalización en el algunos de ellos de 2021, lejos del 2019 anunciado por el propio ministro para la conclusión de toda la obra que, además, no sólo debe unir Soria a Aranda de Duero sino que debe acometerse completa para cumplir ese objetivo regional. Estas cifras, además, han causado malestar en todos los colectivos y los propios sectores implicados en la ejecución de estas obras han insistido en la imposibilidad de completar la infraestructura con semejantes cuantías.

Partidas

Venta Nueva-Santiuste 5,3

Santiueste-El Burgo 6,3

El Burgo-San Esteban 3

San Esteban-Langa 5,7

La Mallona-Venta Nueva 4,1

Langa-Aranda 827.570

AUTOVÍA DEL DUERO: UN FRAUDE ELECTORAL

PSOE Soria — Sat, 20 Dec 2014 21:20:45 +0000

La tramitación y el dinero ejecutado, hasta la fecha, encima, lo aportó el anterior Gobierno del PSOE

Según el diputado del PSOE, Félix Lavilla, “la Autovía del Duero ha sido, junto con las falsas promesas de empleo, el mayor fraude electoral que ha conocido nunca la provincia de Soria. No se ha cumplido ni uno solo de sus 21 compromisos electorales del PP. Antes de votar los sorianos, vinieron a Soria desde el Presidente Herrera a todos los cargos del PP posibles y disponibles, trataban de obtener, aunque fuera con engaños el 2º diputado en el Congreso. Y firmaron un contrato con los sorianos, muchos de ellos, el 54 % les dieron su apoyo; no así el 31,4 % que nunca se fiaron de su palabra, ni de sus promesas y optaron por conceder la confianza al PSOE para que vigilaramos, entre otras responsabilidades, con tenacidad sus compromisos; y así será durante toda la legisltura, lo que nos permite decir, tras un trabajo sistemático e intenso, que no han cumplido”.

El 20 de junio de 2012 la Autovía del Duero deja de ser ya una prioridad para el PP

“ Sucedió en la Comisión de Fomento de fecha 20 de junio de 2012, cuando el Gobierno, a través del Secretario General de Infraestructuras, ante una pregunta oral que le formulo, y concretando en el tramo del Temeroso, por su alta siniestralidad, dice que este tramo `probablemente no sea el que requiera un mayor esfuerzo en estos momentos, pues hay otros dentro de la provincia de Soria que son más importantes que el que acabamos de mencionar`”.

“A – 11: La finalización de los trámites administrativos y la insuficiente inversión, además, es obra del PSOE …y eso que tanto criticaron. Un fraude electoral ”

DE LOS 6 TRAMOS MÁS PELIGROSOS DE ESPAÑA, EN SINISTRALIDAD, 2 SE ENCUENTRAN EN SORIA . ES UN CRITERIO NACIONAL priorizar estas inversiones

LA EVALUACIÓN “INAPELABLE” COMO MÁXIMO EN 358 DÍAS

La evaluación “inapelable para el PP de Soria se producirá, como máximo, en 358 días, si el Gobierno del PP, como todo parece indicar, agota al máximo el plazo legal y se fija en el plazo de constitución de las Cortes Generales (13 de diciembre de 2011) y no en la celebración de las mismas (20 de noviembre de 2011). A juicio del diputado socialista soriano, como los presupuestos de “la trampa y el engaño, previo a las elecciones” no se han producido en el proyecto de PGE 2015, todo parece indicar que Rajoy y el PP utilicen las cuentas “virtuales” de 2016 para la “engañufla” electoral, y las cuentas virtuales presentadas este año, desde el PSOE soriano, servirán para la despedida de la legislatura.

Lo que es evidente, aun estirando la legislatura al máximo legal permitido, es que la disolución de las mismas no puede prolongarse más allá del día 13 de diciembre de 2015, por lo que al PP le quedan, como máximo, 358 días hasta que se produzca la evaluación definitiva de los ciudadanos. Hasta la fecha, como se sabe, a la única actividad que han dedicado su tiempo es a confrontar con la oposición, (que es quien tiene que controlar democráticamente al Gobierno), intentando hacer ruido y que la ciudadanía olvide sus compromisos electorales. En ese momento estarán solos con lo poco (o nada) que han hecho en esta legislatura y los sorianos.

Nulo trabajo y compromiso específico de los parlamentarios del PP soriano

En este contexto se enmarca, que en el terreno particular de la gestión dentro de su propio partido, el PP, para lograr inversiones para la provincia de Soria, el trabajo específico de los parlamentarios sorianos ha sido nulo. Sirva el ejemplo de los “puntos negros” de alta siniestralidad, de los 6 más peligrosos de España por muertes y accidentes graves de tráfico, dos se encuentran en Soria, concretamente en la N – 234 en el entorno de Navaleno, con 9,2 Kms y el segundo, que ocupa el puesto 5º, en la N – 122 (Autovía del Duero), de 9,2 kms, en la zona que llamamos del “Temeroso”, iniciándose en la intersección a Calatañazor y como punto final en zona urbana de Valdealvillo.

PRIORIDAD NACIONAL PARA INVERTIR EN LOS PUNTOS DE MÁS ALTA SINISTRALIDAD

Así lo estableció el Gobierno del PP, que en obras ya iniciadas, con la tramitación realizada y que además tuvieran alta siniestralidad serían “prioritarias”, en palabras de la ministra de Fomento. Es decir, en la Autovía del Duero, no solo existe el compromiso electoral firme, de todo cargo público del PP que “invadió Soria para arañar votos” en las pasadas Elecciones Generales, es que además, existe la prioridad establecida por el gobierno de este partido, de acometer estas inversiones con carácter prioritario. PERO, nada de esto ha sido suficiente para que la Presidenta del PP y senadora, María del Mar Angulo, priorizara la Autovía del Duero, y lo que es más urgente, atendiera la petición socialista de lograr una modificación de crédito en el año 2014 y terminar toda la obra en 2015, que supone unos 30.16 millones de euros, y para la que tan solo se han presupuestado 3,5 millones de euros en toda la legislatura, concretamente para el año 2015.

Este dato evidencia, sin lugar a dudas, la falta absoluta de compromiso de la Presidenta del PP de Soria con la provincia, puesto que tiene todos los argumentos y razones suficientes para priorizar esta inversión y evitar el riesgo cierto para los conductores, especialmente en la N – 122 (Autovía del Duero) que cuenta con toda la tramitación resuelta (y hasta las obras iniciadas en legislatura socialista). Según Lavilla, “para Angulo parece que es más cómodo tratar de confrontar con los socialistas, en vez de buscar soluciones e inversiones para Soria, y más en el caso del Temeroso y la Autovía del Duero, que cuenta a su favor con todos, con todos, los criterios establecidos por la ministra para priorizar las inversiones. A 358 días, como máximo, del final de la legislatura, ha de ir pensando en dar cuenta a los ciudadanos por el fraude electoral, por incumplimiento de su programa, a lo que hay que añadir, que ni siquiera son capaces de lograr para Soria las inversiones que cumplen con los criterios nacionales, como es el caso, en la Autovía del Duero, en la zona del Temeroso”.

En la Autovía del Duero: el principal compromiso de Herrera y el PP, el Gobierno tan solo ejecuta “la miserable cantidad de 318.024 euros

PSOE Soria — Tue, 20 May 2014 14:52:41 +0000

El PSOE exige pasar de los compromisos electorales a los hechos y solo les queda poco más de un año

Las previsiones de paro del Gobierno superan “la herencia socialista”, crece la deuda y la despoblación: 3.071 sorianos/as se han marchado de Soria

El diputado del PSOE por Soria, Félix Lavilla, ha recibido reciente respuesta del Gobierno a varias preguntas parlamentarias relacionadas con la Autovía del Duero, y la respuesta no deja lugar a dudas, tan solo se han ejecutado, a juicio del diputado socialista, “la miserable cantidad de 318.024,33 euros en el año 2013 en la Autovía del Duero”.

Hay que recordar que el propio Herrera, en el mitin del PP en Soria, cuando trataban de lograr todos los diputados nacionales para el PP (los dos) que apuntaban las encuestas y que luego la realidad se encargó de desmontar, puesto que el PSOE obtuvo el 31,4 % de los votos, “la Autovía del Duero fue su principal compromiso electoral. Exijo a Herrera a que primero de explicaciones, ya que están gobernando, y explique por qué la primera moción que aprobaron las Cortes de Castilla y León para ejecutar las inversiones el Gobierno en la Autovía del Duero “ha sido indiferente para el Gobierno Rajoy, por lo que se trató de una engañufla electoral, unido al “farol” de los tiempos de la cofinanciación de la Junta de Castilla y León que también ha quedado en nada. Lo poco que hay ejecutado en la Autovía del Duero soriana lo ha pagado un Gobierno socialista. Esa es la única realidad; concretamente, se ha ejecutado un 5 % en el conjunto de la Autovía del Duero soriana, a lo que habría que sumar el pago del 67 % de la Variante de Burgo de Osma.

Según Lavilla, “hoy viene de nuevo el Presidente Herrera a Soria, estoy convencido que nos explicará la página número 51 en la actualización del plan de estabilidad, en la que el propio Gobierno del PP, en la documentación que remite a la Unión Europea reconoce que el paro, en su previsión, será del 25,8 %, más paro que el 21 % que se encontró, tras acceder al Gobierno. Supongo que pedirá disculpas por mentir ayer Esteban González Pons, nº 2 de la lista del PP europeo y también se disculpará por las palabras clasistas y machistas de Cañete, puesto que errores todos podemos tener, lo que es inexplicable es que no se haya reconocido ese error y se haya pedido disculpas a todas las mujeres por considerar “intelectualmente” superior al hombre frente a la mujer”.

Mucho prometieron para ganar las Elecciones Generales y nada han cumplido, “exigimos pasar de las promesas electorales a los hechos y a las inversiones, esperemos que hoy en el mitin de Burgo de Osma lo aproveche para eso, dado que en la capital, también, tienen todas las obras paralizadas, en este caso con la complicidad de la Presidenta del PP de Soria, senadora y concejala, María del Mar Angulo. Su trabajo consiste en boicotear cualquier inversión que pudiera llegar a la capital. Quizás sería bueno debatir sobre ello, en vez de realizar un monólogo sin respuesta, los ciudadanos lo agradecerían y desde el PSOE reiteramos que es importante el debate para que los ciudadanos puedan tener más información contrastada.

A juicio de Lavilla, la política del PP y Cañete, ha reducido los fondos de desarrollo rural para Soria, y junto a los recortes sociales, y la fumigación de las ayudas de reindustrialización por despoblación, es la causa del incremento de la despoblación en estos dos años de Gobierno Rajoy.

Año	Población
1996	92.848
2004	91.652
2011	95.223
2012	94.522
2013	93.291
2014	92.152

El PSOE pregunta a Pardo qué gestiones ha hecho por la autovía del Duero en la Junta y por qué ha esperado más dos años para dirigirse a Fomento

PSOE Soria — Tue, 18 Feb 2014 08:16:08 +0000

Los socialistas consideran injustificable que el presidente de la Diputación, también alcalde del Burgo de Osma y secretario provincial del PP hable ahora de exigir para 2015 partida para la autovía del Duero. “¿Realmente Antonio Pardo piensa que puede engañar a los sorianos con esa falsa pose de reivindicación? Todos nos preguntamos qué gestiones ha hecho y con qué resultado en la Junta, gobernada por el PP las últimas décadas, para impulsar esta infraestructura que considera prioritaria en prensa y por qué ha tardado más de dos años en preguntar a la Ministra de Fomento por ella”, indican en el PSOE, quienes le recuerdan que en noviembre de 2011 era “la prioridad absoluta”.

Las palabras de Antonio Pardo sobre la Autovía del Duero pronunciadas ayer alarman a los socialistas y hacen que el futuro de esta infraestructura se torne más negro para los intereses de la provincia. Aunque la gestión del vicepresidente del PP como presidente de la Diputación ya ha deparado cuantiosos ejemplos de su cuestionable gestión, las manifestaciones de hoy aumentan la incertidumbre. Antonio Pardo ha manifestado que va a trabajar, “como si fuera necesario anunciarlo o novedoso”, y lo ha dicho, además, “¡sólo! más de dos años después de que el PP gobierne en el Estado y se hayan elaborado tres presupuestos. Después de este periodo de tiempo ha enviado una carta a la ministra de Fomento para exigirle que dote de dinero a la Autovía del Duero como pronto para 2015”. El PSOE insiste en que sí esta capacidad de reacción y compromiso con Soria es el ejemplo del trabajo de Antonio Pardo o de los representantes del PP de Soria con una actuación que, al menos, públicamente han considerado prioritaria, resulta inimaginable con qué plazos trabajara otros temas menos urgentes para los populares.

Desde el PSOE también se lamenta que, una vez más, el PP y su representante Antonio Pardo busquen excusas para la inacción y para las incuestionables cifras de licitación de obra pública de la Cámara de Contratistas, cero euros del Estado en Soria, y para ello tengan que utilizar el ‘herencia recibida’ como “un mantra”. Los representantes socialistas insisten en que “claro que se ha podido hacer más, es incuestionable que Soria necesita mucha más inversión, pero también es incuestionable que, aunque a menor ritmo del que nos hubiera gustado, se trabajó y se adjudicaron todos los tramos de la autovía, el 67% de la variante del Burgo y un 5% de la obra”. El PSOE también considera que Antonio Pardo debería explicar a todos los sorianos qué ha hecho él por esta infraestructura. “Sabemos que fue reivindicativo con el PSOE en el Gobierno central, pero tenemos muchas dudas sobre sus gestiones, o al menos viendo el resultado, la eficacia de las mismas en la Junta de Castilla y León. Parece que sobre esta institución prefiere no hablar dada su costumbre a buscar culpables en todos los frentes en los que fracasa”.

El diputado soriano, Félix Lavilla, ha afirmado, “hemos podido ver con presupuestos y hechos que los compromisos electorales firmes que asumió el PP con los sorianos se convirten, al menos parcialmente, en humo para alcanzar el poder, prometiendo lo que fuera, a costa de engañar a los sorianos. No puede ser que lo que antes era inaplazable y un incumplimiento, por avanzar lento (terminar toda la tramitación y ejecutar un 5 % de la obra) ahora se convierta en nada. No puede ser y no puede salirle gratis al PP de Soria, semejante engaño electoral”. Lavilla ha añadido que “no puede ahora Antonio Pardo solventar la papeleta con una carta a la ministra y ‘disfrazarse’ de voz reivindicativa”.