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	<title> &#187; Comisión Reto Demográfico</title>
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		<title>Luis Rey defiende una acción coordinada para seguir avanzando en la lucha contra la despoblación y la mejora de vida en el mundo rural</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Mar 2024 17:44:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PSOE Soria]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[  El diputado socialista soriano ha defendido una PNL para reclamar al Gobierno que dé continuidad al Plan de Reto Demográfico incorporando nuevas medidas y se analicen las que hayan tenido un mayor impacto territorial.  <br />
&#160;<br />
Luis Rey, ha defendido una Proposición No de Ley (PNL) en la que se pide al Gobierno que posibilite una acción coordinada en materia de cohesión territorial que permita seguir avanzando en el cumplimiento de los objetivos conta la lucha contra la despoblación y la mejora de la calidad de vida en los pequeños ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong><em>  El diputado socialista soriano ha defendido una PNL para reclamar al Gobierno que dé continuidad al Plan de Reto Demográfico incorporando nuevas medidas y se analicen las que hayan tenido un mayor impacto territorial.  </em></strong></p>
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<p>Luis Rey, ha defendido una Proposición No de Ley (PNL) en la que se pide al Gobierno que posibilite una acción coordinada en materia de cohesión territorial que permita seguir avanzando en el cumplimiento de los objetivos conta la lucha contra la despoblación y la mejora de la calidad de vida en los pequeños municipios y las áreas rurales.  En la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico, que se ha celebrado en el Congreso de los Diputados, el diputado socialista ha reclamado que se dé continuidad incorporando nuevas medidas al Plan de Estrategia Frente al Reto Demográfico y se analicen las que hayan tenido un mayor impacto territorial. Además, apunta que esta acción que desarrolle el Gobierno de España esté en colaboración y con la implicación necesaria de las Comunidades Autónomas, las Entidades Locales y la participación de la sociedad.  “Por primera vez el Reto Demográfico se ha considerado como una política de Estado, desde una posición ideológica de solidaridad social y territorial, para que nadie se quede atrás”, ha detallado. La PNL ha sido aprobada con el voto favorable de todos los grupos menos el de Vox que ha votado en contra.</p>
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<p>El Grupo Parlamentario Socialista, a través de Luis Rey considera que “ se ha pasado de las palabras a los hechos” y por ello,  el balance sobre las propuestas recogidas  en la Estrategia Nacional frente al Reto Demográfico y el  Plan de 130 medidas frente al Reto Demográfico  “es positivo”.  En el periodo de tiempo de 2021 hasta 2013 se han invertido 12.000 millones de euros, “un 35 % más de lo previsto inicialmente en 140 medidas también más de las que se habían contemplado en el plan”.</p>
<p>El socialista explica que uno de los indicadores del balance positivo de estas medidas Frente al Reto Demográfico es el incremento de la población en pequeños municipios. En concreto desde 2018, hay 100.000 habitantes más en el 50 % en localidades de menos de 5.000 habitantes, “es un efecto colectivo que rompe la tendencia de pérdida de población”.</p>
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<p>El Diputado Rey cree con este Plan, “el Gobierno ha asumido su responsabilidad y demostrado su compromiso”. Con la colaboración de las comunidades autónomas y los gobiernos locales se ha impulsado la atención a “nuestros pequeños municipios y a las personas que cuidan y viven en el medio rural”. Para los socialistas, “ellas son sin duda los verdaderas protagonistas de luchar por la igualdad y la vertebración territorial”.  En este sentido se han puesto en marcha programas como el DUS 5000,  el de bioeconomía forestal, el Plan Único de Conectividad, los Planes de Sostenibilidad Turística, de vivienda para jóvenes, el Plan la Administración Cerca de Tí, el de Acción de la Guardia Civil o incluso las Ayudas de Funcionamiento para Cuenca, Teruel y Soria.  A todo ello se suma el impulso de la descentralización y además se han contemplado previsiones de reto demográfico en normas de rango reglamentario como el RD por el que se establecen los umbrales de renta y patrimonio familiar en las cuantía de las becas y ayudas al estudio con un incremento de la ayuda de la beca de residencia para los alumnos que continúen sus estudios postobligatorios en una localidad distinta a la propia, con especial incidencia en las familias de entornos rurales.</p>
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<p>Como se recordará El Plan de 130 medidas frente al Reto Demográfico, aprobado en marzo de 2021, recoge el esfuerzo realizado desde todos los ministerios para impulsar una fuerte acción coordinada orientada para impulsar la cohesión territorial. Este trabajo incorpora cuatro ejes prioritarios del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia: la transición verde, la transformación digital, la eliminación de las brechas de género y la cohesión social y territorial para avanzar hacia dos grandes objetivos: la igualdad de derechos y la generación de oportunidades.</p>
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<p>Este Plan ha movilizado una inversión entre 2021-2023 de más de 12.000 millones de euros y ha supuesto el mayor esfuerzo realizado nuca para abordar la igualdad de derechos y oportunidades en nuestros pequeños municipios. Rey ha enfatizado que el Plan de 130 medidas y el Plan de Recuperación y Resiliencia son complementarios y son las palancas para eliminar las brechas de la de desigualdad en todos los ámbitos, entre áreas urbanas y rurales,   para las mujeres y también para la juventud  .</p>
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		<title>El PSOE se compromete a mejorar el servicio de enlace con el AVE de Calatayud ampliándolo a no empadronados</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Feb 2024 18:05:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PSOE Soria]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Comisión Reto Demográfico]]></category>
		<category><![CDATA[conexión AVE]]></category>
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		<description><![CDATA[El senador Javier Antón reclamará que se incluyan en los Presupuestos Generales del Estado de 2024, que se están tramitando, mejoras para el servicio de transporte que une Soria con el servicio de alta velocidad   incluyendo a los no empadronados. En la Comisión de Despoblación y Reto Demográfico que se ha celebrado en el Senado, el socialista también ha apostado por el estudio de una posible línea regular de autobús entre ambas ciudades dentro de la nueva Ley de Movilidad Sostenible que se está diseñando<br />
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El Grupo Socialista en ]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong><em>El senador Javier Antón reclamará que se incluyan en los Presupuestos Generales del Estado de 2024, que se están tramitando, mejoras para el servicio de transporte que une Soria con el servicio de alta velocidad   incluyendo a los no empadronados. En la Comisión de Despoblación y Reto Demográfico que se ha celebrado en el Senado, el socialista también ha apostado por el estudio de una posible línea regular de autobús entre ambas ciudades dentro de la nueva Ley de Movilidad Sostenible que se está diseñando</em></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El Grupo Socialista en el Senado trabaja ya en la mejora del servicio de transporte que une Soria con Calatayud en el acceso a la línea ferroviaria de Alta Velocidad. El senador Javier Antón ha adelantado que en el Proyecto de los PGE 2024, que está en elaboración, está previsto que se puedan ampliar los beneficiarios de los intermodales Soria-Calatayud aumentándolos de los residentes en la provincia soriana a cualquier viajero que utilice estos servicios. Como se recordará el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ya ha ampliado en este mes de febrero a 20 el número de plazas diarias del servicio Soria enlace AVE frente a los 12 que se ofertaban anteriormente.  Por ello, Antón se ha comprometido en la Comisión de Despoblación y Reto Demográfico “una vez aumentadas el número de plazas disponibles, analizar la extensión del servicio bonificado a cualquier usuario eventual, sin necesidad de que esté empadronado en Soria”.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Además, Antón ha mostrado la disposición del Grupo Parlamentario Socialista a analizar la conexión Soria Calatayud mediante una línea regular por carretera.  Este servicio, siempre que haya demanda, se podría incluir en algún corredor merced a la confección del nuevo mapa concesional de servicios de transporte de viajeros que se está confeccionando dentro de la nueva Ley de Movilidad Sostenible. El mapa concesional del Estado se centrará en atender la demanda de viajeros de largo recorrido entre Comunidades Autónomas, conectando de manera más directa los principales núcleos de población y coordinando los servicios con las redes autonómicas en nodos de intercambio.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El senador soriano ha defendido la gestión del Gobierno Socialista en materia ferroviaria en la provincia de Soria. En cinco años se han invertido más de 80 millones de euros en la modernización de la línea Soria Torralba con “mejoras en el trazado, las vías y las telecomunicaciones el arreglo de los andenes y la comprometida remodelación de la estación de El Cañuelo”. Además, ya está en marcha el estudio de viabilidad de la línea entre Soria y Castejón. “Son los HECHOS frente a la NADA del PP mientras gobernaba”. Javier Antón ha recordado “que la mayor inversión en materia ferroviaria de Mariano Rajoy fue la rescisión de un contrato por valor de un millón de euros con el que se paralizó la modernización del tren entre Soria y Madrid”.  Éste es un claro ejemplo de las dos formas de gobernar, “la del PSOE con mejoras e inversiones frente a los recortes y las políticas austericidas de los gobiernos del PP”.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Para finalizar ha solicitado a los senadores populares sorianos que reclamen a la Junta de Castilla y León “financiación” para los usuarios habituales de los servicios ferroviarios con Madrid y Calatayud como se hace ya con otros trayectos e incluso una línea de autobús entre Soria y Segovia que en estos momentos no existe y que beneficiaría a los estudiantes universitarios que ambas provincias castellanas comparten.</p>
<p>&nbsp;</p>
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