define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', false); » El PSOE compromete el desdoblamiento de la CL-101 y apuesta por la conexión territorial como eje del cambio en el Moncayo en su refuerzo de las comarcas

El PSOE compromete el desdoblamiento de la CL-101 y apuesta por la conexión territorial como eje del cambio en el Moncayo en su refuerzo de las comarcas

 

 

  • En Ágreda, junto al consejero navarro Óscar Chivite y alcaldes de la comarca, la candidatura del PSOE defiende infraestructuras, movilidad y cooperación entre comunidades para garantizar igualdad de oportunidades. Esther Pérez recuerda que Soria es la única provincia sin un kilómetro de autovía de titularidad autonómica y la Ágreda-Almazán lleva ‘anunciada’ desde octubre de 2007.

Soria, 27 de febrero 2026. La La candidatura socialista a las Cortes de Castilla y León ha mantenido un encuentro en Ágreda, en la comarca del Moncayo, junto al consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Óscar Chivite, y representantes municipales de la zona como el alcalde de Ágreda, para reivindicar infraestructuras pendientes, cooperación interterritorial y un nuevo modelo de ordenación del territorio que garantice igualdad de oportunidades en el medio rural.

 

 

Durante su intervención, la candidata socialista Esther Pérez, número dos de la lista junto a Carlos Martínez, ha señalado que hablar de cohesión territorial es hablar de servicios públicos, movilidad, transporte y acceso real a oportunidades. En ese contexto, ha puesto el foco en “un incumplimiento histórico con esta comarca”, como es el desdoblamiento de la carretera CL-101, prometido en 2007 y todavía pendiente.

 

La candidata ha subrayado que por la CL-101 circulan una media de 4.337 vehículos diarios, frente a los 924 de media provincial, lo que evidencia la importancia estratégica de esta vía para la actividad económica y la conexión del este de la provincia. “Casi veinte años después seguimos sin esta infraestructura. Esto genera mayores costes para nuestras empresas, resta competitividad al territorio y limita nuestras oportunidades. Es una situación insostenible”, ha afirmado, exigiendo su incorporación inmediata al nuevo Plan de Carreteras y recordando que Soria es la única provincia después de 40 años sin un solo kilómetro de autovía autonómica.

 

Asimismo, ha defendido la necesidad de ordenar el territorio con criterios de eficiencia y equidad, recordando el compromiso socialista de un plan de movilidad que permita a la ciudadanía acceder a los servicios desde las cabeceras de comarca. “No se trata de tener de todo en todos los sitios, sino de garantizar que todas las personas puedan acceder a esos servicios con infraestructuras adecuadas”, ha señalado, enmarcando esta propuesta dentro de las 30 medidas contra la despoblación impulsadas por el proyecto socialista.

 

Por su parte, el consejero navarro Óscar Chivite ha destacado la importancia de la cooperación entre comunidades para afrontar retos compartidos como la despoblación y la dispersión municipal. Ha puesto los avances de la A-15, que permitirá mejorar sustancialmente la conexión con Navarra, así como el impulso al estudio de la línea ferroviaria Soria-Castejón, estratégica tanto para el transporte de viajeros como de mercancías.

 

El alcalde de Ágreda ha agradecido la presencia del consejero y de los candidatos socialistas, destacando el esfuerzo inversor del Gobierno de Navarra y la importancia de conectar territorios prósperos para generar nuevas oportunidades. Ha insistido en que comarcas fuertes como el Moncayo necesitan infraestructuras modernas, conexiones ferroviarias y plataformas logísticas que permitan consolidar su tejido industrial y fijar población.

 

La candidatura socialista ha concluido apelando a la movilización el próximo 15 de marzo para “abrir una nueva etapa en Castilla y León”, basada en la cohesión territorial, la igualdad de oportunidades y el impulso decidido a las comarcas que sostienen el futuro de la provincia.

 






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