El Gobierno incumple “sus propios plazos” para la entrega de proyectos

La Autovía Soria – Tudela, es una infraestructura absolutamente “abandonada” por el actual Gobierno, no solo en materia de inversión en obra, puesto que no se ha ejecutado un céntimo, si siquiera en trámites, en toda la legislatura, frente a la apertura en el año 2007 de la Variante de Ágreda con un Gobierno del PSOE, que financió, casi, “íntegramente” la variante, pese a que fue Cascos el que puso una primera piedra y se “comió los canapés”, pero nunca más se supo, hasta la inversión al 100 % socialista que permitió su apertura. Concretamente el Gobierno del PSOE aportó 48,9 millones de euros, lo que supuso el 98,25 % (toda la obra, excluidos trámites administrativos previos).

En cuanto a la tramitación pendiente y los compromisos asumidos por el actual Gobierno, fruto de los trámites que figuraban en los contratos ya adjudicados por el Gobierno anterior socialista, y que se recogen en la respuesta literal, a una pregunta oral en la Comisión de Fomento, al diputado socialista soriano Félix Lavilla, (que figura en el lateral) son los siguientes:

Legislatura del PP en blanco

A la vista de esta tramitación, iniciada y acelerada, en todos los casos, por el anterior Gobierno del PSOE, dado que la decisión política adoptada por el PP, en tiempos de Aznar, es que este tramo fuera una “autopista de peaje” (ver BOE 1 de marzo de 2013) que fue “alegado” en su día por el PSOE y convertido en Autovía, tras el proceso abierto, el actual Gobierno Rajoy, no ha hecho absolutamente nada en la Autovía Soria – Tudela en toda la legislatura, al igual que en el resto de infraestructuras; “una legislatura en blanco” a juicio del diputado Félix Lavilla, ni siquiera han ejecutado el dinero “como enmienda campanario” que el PP desde Aragón introdujo en los PGE de 2013 y 2014, puesto que no consta se haya ejecutado un céntimo.

“El tramo que rodea la ciudad podrían haberse adjudicado las obras”

PAGO VARIANTE DE ÁGREDA