Pese a que el propio técnico de la institución consideró que no era prioritario actuar en una carretera que se llevará buena parte del presupuesto, el equipo de gobierno se deja llevar una vez más por sus criterios políticos.

El Grupo Socialista se ha abstenido en el Plan de Carreteras de 2022 al que se ha dado luz verde en el Pleno de la Diputación Provincial. Los diputados y diputadas del PSOE no entienden los criterios con los que se ha diseñado el plan correspondiente a este año en el que se invierte una buena parte del presupuesto total en una carretera que se encuentra en buen estado, totalmente transitable y en la que se actuó hace poco más de un lustro, se trata de un criterio totalmente partidista, dejando de lado otras actuaciones que eran más perentorias en estos momentos.

El Grupo Socialista había presentado una propuesta del Plan de Carreteras 2022 en la que incluía las dos carreteras que se quedaron en la reserva en la anterior anualidad. El propio técnico de la Diputación provincial reconoció que la actuación en ambas era más necesaria que las dos carreteras que ha incluido sin ningún criterio salvo el político que se han introducido en la propuesta del equipo de gobierno que finalmente se ha aprobado.  El PSOE planteaba actuar en estas dos carreteras en sendos tramos para concluir todo el trazado en posteriores años cuestión que no le pareció bien al equipo de gobierno que no era partidario de dejar carreteras “a medias” contradiciéndose a reglón seguido al aprobar una carretera que se quedará inconclusa en 2 kilómetros

Los socialistas han insistido en las dos comisiones¡que se han celebrado hasta conseguir el dictamen del que la actuación en una de las vías que se han priorizado sin criterio técnico cuenta una anchura de 7,20 metros y su  trazado y firme son óptimos , “por lo que entendemos que no tenía prioridad en estos momentos según ha ratificado el propio técnico en la comisión de Planes Provinciales si no es por intereses particulares o partidistas del equipo de gobierno de la diputación”.   En este sentido desde las filas socialistas lamentan que “tendimos la mano, intentamos llegar a un acuerdo, pero la decisión ya estaba comprometida”.

El cuatripartito de la Diputación de Soria, pone de manifiesto con decisiones como la inclusión de esta carretera en la que se invertirán 676.000 euros en 6,5 kilómetros,  “que las prioridades políticas y personales de algún miembro del equipo de gobierno se han antepuesto a los intereses generales de los sorianos y sorianas, dejándose de lado otras carreteras en peores condiciones y con más dificultad por tanto para el acceso a servicios básicos como los sanitarios a los que tienen que desplazarse y ese es su día a día”.

No es la primera vez que en esta legislatura observamos que las cuestiones políticas se anteponen a las técnicas, en este caso es notorio y “nos parece un despropósito” añaden. Por eso se reclama que hay que priorizar las carreteras con más carencias y en peor estado y sobre todo en las que los accesos a servicios básicos se realizan por estas vías de comunicación

Con los cinco millones de euros que se invierten cada año en las carreteras no son suficientes para los casi 2.000 kilómetros y por ello hay que establecer criterios técnicos de prioridad y dejar a un lado a los compromisos políticos y personales que han demostrado alguno de los socios de gobierno en este Plan de Carreteras 2022.

El mal estado del firme, que sean vías que unan carreteras autonómicas o nacionales con localidades, con volumen de tráfico y que permitan el acceso a servicios básicos de la población son argumentos suficientes para la inversión en determinadas vías provinciales

Es lamentable que, ”por determinados conflictos de intereses del equipo de gobierno se prioricen las inversiones de la Diputación en infraestructuras viarias. El Plan de Carreteras 2002 ha sido una vez más una muestra de la lucha de intereses que tienen los socios de gobierno en la institución provincial”, puntualizan desde el Grupo Socialista.