El Secretario General del PSOE de Soria ha destacado la inversión de 78 millones de euros en la modernización del único tren que dispone la provincia, recordando que ya está en marcha la mejora de la estación y el transporte con Calatayud  al AVE así como el estudio de viabilidad de la Soria Castejón

Tras la reapertura en el día de ayer de la Soria Torralba después de las obras de modernización de la línea ferroviaria, el PSOE de Soria ha realizado un balance de lo que ha supuesto esta importante inversión para la provincia. El secretario general de los socialistas sorianos Luis Rey ha relatado los antecedentes de este proyecto que se retomó en 2018 tras la rescisión del contrato de las obras de modernización un año antes ( 2017)  que hizo el Gobierno del PP de Mariano Rajoy que supuso un gasto de 837.730 euros para los bolsillos de todos los sorianos y sorianas .

A la rescisión del contrato, según ha recordado Rey se sumaba la frecuente paralización de los trenes que provocaba a que los viajeros “terminaran haciendo el trayecto en bus, notabilísimos retrasos”. Por todo ello,  “desde el minuto 1 que entramos en el gobierno el PSOE fue una prioridad recuperar un proyecto de comunicación  que entendemos es vital para la provincia  al ser la última comunicación por tren que nos quedaba en Soria”.

El primer paso para la mejora del servicio fue el cambio de máquinas, obras de emergencia para las limitaciones de velocidad y adecuación de los horarios a la disposición de los viajeros.”. El siguiente trámite, según Luis Rey, fue recuperar el contrato que rescindió el PP e incrementarlo con los que quedaban para ejecutar los pendientes de esa línea. En conclusión la renovación de la Soria Torralba ha supuesto una inversión de  78 millones de euros para mejorar la seguridad de todos los sorianos, el confort y la reducción progresiva de los tiempos de la llagada de Soria a Madrid.

La reapertura de la línea férrea será compatible con las obras de mejora de conexión entre el tren y el centro de seguridad de Renfe y por ello,  hasta diciembre no habrá modificaciones con el tiempo del transporte.  El secretario General ha subrayado que el objetivo es “tratar de que el trayecto Soria Madrid se haga en el entorno de las dos horas y media. 2.40 y habrá que seguir manteniendo reuniones  para hacer una línea más directa desde Soria a Madrid y no con tantas interrupciones que es lo que alarga el tiempo,  se intentará reducir alguna de las paradas que tenga que hacer el tren”

La mejora de la conectividad entre Soria y Madrid se ha complementado con otros proyectos como la licitación del estudio de viabilidad de la Soria- Castejón “lo que se pretende es una conexión con los nudos ferroviarios del norte y el transporte de mercancías del eje transatlántico”. Además, se remodelará la estación de El Cañuelo,” también hay avances en ello,  el Ministerio ha licitado el proyecto  por 400.000 euros y queda pendiente de adjudicar el proyecto en el entorno de los 3- 4 millones de euros para tener una estación moderna adaptada a los tiempos actuales”.

A finales de este mes, también se pondrá en marcha el servicio de transporte por carretera Soria Calatayud  que conecte mediante dos franjas horarias, por la mañana y por la tarde y que permita que un soriano empadronado en la provincia pueda sacar un billete en AVE mediante la estación bilbilitana a destinos como Barcelona o Madrid. A ello se suman los abonos gratuitos para los usuarios recurrentes del ferrocarril y los billetes de bajo coste a 15 euros de los que se beneficiarán los sorianos como compensación por los meses que ha estado cerrada la Soria- Madrid.

Luis Rey añade la conveniencia de lanzar una campaña de promoción para este verano de esta promoción de billetes de  bajo coste de modo que se fomente la conectividad con Madrid. “Nos gustarías que la comunidad autónoma también haga promoción turística al hilo de estos bonos para acercar a los madrileños a Soria con bonificaciones del billete semejantes a las promociones que ha hecho la Junta con el transporte de otras provincias con AVE”.

Desde el PSOE  hay satisfacción  porque su trabajo para mejorar la línea ferroviaria ha dado sus frutos, “cuando algunos pensaban que no iba a suceder y rescindieron contratos, los socialistas han luchado para que desde Soria se tenga la mejor conectividad con Madrid con el ferrocarril , la mejor estación y un medio de comunicación con Calatayud para conectarnos con el AVE y se tengan las promociones necesarias para favorecer el transporte por ferrocarril”.

Esta ha sido nuestra larga lucha  y el compromiso de un gobierno con esta tierra, concluye Rey