Las Cortes aprueban la moción socialista instando Junta a elaborar un nuevo Plan de Carreteras que, por primera vez, contemplará la perspectiva demográfica

Ángel Hernández ha defendido esta moción en la que se demanda la participación de todos los agentes implicados para elaborar antes de finales de 2021 el nuevo Plan de Carreteras de Castilla y León

 

La moción defendida por el coordinador del área de Fomento, Ángel Hernández, supone tal y como contempla la iniciativa socialista, que por primera vez el Plan de Carreteras contemple la perspectiva demográfica y el impacto sobre la población. Se insta a la Junta para que el nuevo plan autonómico de carreteras contenga un plan de cooperación con las entidades locales, especialmente con las diputaciones provinciales, para el mantenimiento y conservación de la red autonómica. Además, se priorizarán actuaciones para la modernización de modo que ninguna carretera tenga una anchura de calzada menor de 6 metros, salvo los tramos que discurran por espacios naturales de interés medioambiental. En la provincia de Soria, son 242 kilómetros de la vía autonómica con menos de 6 metros, lo que representa el 27 % del total de la red.  Otro de los objetivos, para Hernández  es que “ningún núcleo de población se quede sin conexión con la red autonómica”

El procurador socialista también destaca que el nuevo Plan de Carreteras deberá incluir un planteamiento para la reducción de siniestros de tráfico con especial atención a la seguridad de los ciclistas y de prevención de accidentes cinegéticos. Para Ángel Hernández, el nuevo Plan de Carreteras, cuyo borrador tiene que estar elaborado antes de 2021, debe suponer “una ordenación territorial y una vertebración de la comunidad en condiciones” de modo que ningún ciudadano quede atrás y sin conexión”.

Junto a esto, tal y como recoge la moción socialista, hasta la aprobación del nuevo plan autonómico de carretas, la Junta deberá priorizar las actuaciones sobre todo en las carreteras de menos de seis metros, así como la conservación y el mantenimiento integral de toda la red. A todo ello se une la remisión a las Cortes del informe de evaluación del grado de cumplimiento del Plan de Carreteras 2008-2020 y su publicación en el portal de transparencia.

 

 

 

 






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